全面執(zhí)行Goldmann標準

視標亮度、視標尺寸和背景光亮度均嚴格參照Goldmann標準。

全面的固視監(jiān)測

Heiji-Krakau生理盲點監(jiān)測

實時視頻監(jiān)視

凝視跟蹤

頭位跟蹤

瞳孔直徑自動測量，幫助您有效避免瞳孔效應對視野檢測的影響。

高效的檢查策略

交互式運算的運用結(jié)合智能分析策略讓檢測更加高效而又不降低檢測結(jié)果的精確性，30°范圍的閾值測試程序能在3分多鐘完成，并帶給您高質(zhì)量的檢查報告。

駕駛員單眼視野檢查程序

本款程序的設計原理是基于美國標準駕駛員檢查程序，并增加了水平視野的檢查范圍（160°）

鼻側(cè)視野檢查范圍：72°

顳側(cè)視野檢查范圍：90°

上方視野檢查范圍：40°

下方視野檢查范圍：60°

關于“公安部139號令”中視野檢查的正確檢查范圍：

單眼水平視野達到150度 （只檢查水平線上的視野還是不夠的，上下方視野還應滿足）：

上方視野達到40°

下方視野達到60°

針對青光眼視野的運用

SWAP短波長視野檢查：

青光眼對色覺的損害以短波長較早發(fā)生，青光眼早期常選擇性地損害藍視錐細胞，SWAP短波長視野檢查使用440nm的藍色V號視標結(jié)合黃色背景光，能發(fā)現(xiàn)更早期的青光眼視野缺損。

青光眼半視野分析：

專門針對青光眼而設計的視野分析方法，在中心30°區(qū)域，以水平子午線為界，將上下半視野劃分為5個相對應的區(qū)域，通過比較相對應區(qū)域，采用不同的判別標準，從而提示該視野是在正常范圍、邊界、普遍敏感性下降還是在超出界限。

青光眼進展分析：

將患者在不同時間進行的幾次視野檢查結(jié)果的前兩次結(jié)果作為基準，其后的幾次（可多達14次）結(jié)果與基準作比較，創(chuàng)建變化概率圖，并計算MD變化的顯著水平。進展分析提供了點對點的比較分析，使得可以分析區(qū)域較小的視野缺損，從而更早地檢測到視野變化。